Pourquoi désimperméabiliser une zone de stationnement ?

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L'effet de ruissellement ne cesse d'augmenter

Chaque parcelle bitumée demeurre imperméable, accélère le ruissellement et met le réseau pluvial en tension lors des épisodes intenses. Les zones de stationnement, souvent en périphérie des bâtiments, sont un terrain d’action direct pour inverser cette tendance.

Des mesures en faveur de la désimperméabilisation des sols

Les collectivités intègrent désormais obligatoirement des objectifs de désimperméabilisation dans leurs documents d'urbanisme (PLU, zonages pluviaux). La perméabilité des parkings en revêtements drainants répond pleinement à ces exigences, sans sacrifier le foncier utile.

Infiltrer sans se substituer au réseau

Les solutions Draina® fonctionne en parallèle des réseaus de collecte. Une bonne complémentarité entre surface drainante et réseau classique reste la clé d’une gestion pluviale équilibrée.

La gamme Draina® : du véhicule léger au poids lourd

Nos modules Draina® existent en 3 épaisseurs, chacune calibré pour un usage précis :

  • Draina® 8 — module de 8 cm d’épaisseur, pour les parkings de véhicules légers uniquement,
  • Draina® 10 — module de 9,5 cm, pour les véhicules moyens et les navettes de livraison,
  • Draina® 12 — module de 12 cm, dimensionné pour supporter le passage de poids lourds.

Les modules 8 et 10 peuvent recevoir des plots de couleur en remplissage des alvéoles, vous donnant la possibilité de créer des délimitation de places, pictogrammes spécifiques (places de recharge électrique, réservées PMR) ou mise en conformité PMR lorsque les alvéoles sont tous comblés.

La gamme **Draina®** :  du véhicule léger au poids lourd

Un matériau minéral, respectueux des sols

Contrairement aux dalles alvéolées plastiques, les modules Draina® sont composés éssentiellement de matières premières minérales. Ils ne se dégradent pas dans le sol au fil des années et ne relâchent aucune particule plastique dans l’environnement — un point de vigilance croissant sur ce type d’aménagement.

Fabriqué en France
Impact CO2 réduit

FAQ

Quelle différence entre les modules Draina 8, 10 et 12 ?

L'épaisseur et la portance augmentent avec le modèle : le 8 (8 cm) convient aux véhicules légers, le 10 (9,5 cm) aux véhicules moyens ou de livraison, le 12 (12 cm) aux poids lourds.

Que désigne le coefficient "K" associé à chaque module Draina® ?

K, désigne le coefficient de perméabilité verticale (conductivité hydraulique mesurée sur 1 m² de modules drainants, sans pose de géotextile). Plus sa valeur est haute, plus l'ouvrage laisse s'infiltrer les eaux pluviales.

Peut-on poser les modules Draina® avec des pinces mécaniques ?

Oui, les modules Draina® 8, 10 et 12 peuvent tous être manutentionnés et posés à l'aide de pinces mécaniques spécialisées. Nous contacter pour plus de détails.

Fabrication locale

Une production ancrée en Haute-Savoie, au plus près de tous vos chantiers.

Qualité sous contrôle

Des produits conformes NF et CE, validés par des essais internes et externes (CERIB, CSTB).

Produits en stock

Nos références standards disponibles en stock, pour répondre aux imprévus de dernière minute sur chantier.

Sur-mesure et spécifique

Pour les ouvrages qui sortent des standards, notre bureau d'études prend le relais, de l'étude à la fabrication.